0

Исусу и четыре модели

Исусу и четыре модели

Компания Исузу Моторс, начала свое шествие с 1916 года и она занимала первое место в Японии, как крупнейший производитель грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники. Его деятельность развернулась по всему миру. Все действующие «фабрики» бренда, находятся в самой стране производителя, а также в Таиланде, Вьетнаме, Филиппинах и странах СНГ, таких, как РФ, в Казахстане и Узбекистан. В Российской Федерации, сбором Исузу, занимается Ульяновский завод, тут «куют» среднетонажные грузовые автомобили. В России, хорошо налажен сервис, процесс осуществим под контролем СТО «ОЕМ Сервис». Фирма, предлагает широкий ассортимент услуг, поэтому решить возникшие технические проблемы, не составит труда.

Автомобили данной марки, известны уникальными возможностями. Грузовики – универсалы, если выражаться по сути. Тут и прекрасный ресурс, разумный «жор» горючего, прекрасное поведение на дороге, при чем даже на строительных объектах, машины поддерживают высокий уровень безопасности.

Модели Исузу NMR85L и NLR85A

Грузовые автомобили на данных платформах, наиболее популярные на авторынках. Для их разработки, использовали все модернизированные и инновационные и технологические способы решения. В итоге, у этих грузовиков, уровень безопасности резко повысился. Подобные параметры, первое, что важно для водителя. Комфортабельность, тоже на высшем уровне. Несмотря, на то, что это грузовики средней тоннажности, у них прекрасный показатель аэродинамики. Благодаря, откидывающейся кабине вперед, водитель получает самый быстрый доступ, к силовой установке, которые, к слову, отвечают нормативам ЕВРО ТРИ. Агрегат NLR85A, дизельный, мощный, он даст отставать автомобилю в потоке, на фоне других автомобилей. Данная платформа, отлично подойдет для осуществления транспортировки внутри города. На данную платформу, устанавливается различные бортовые версии, фургонные и даже эвакуаторы, информацию про эвакуатор можно найти на сайте http://evakuator.in.ua.

NMR85L, является среднеразмерным шасси. Поэтому его, чаще используют, на тяжелых дорогах. Этот факт, позволяет с уверенностью, сказать, что данный аппарат лучше всех подходит для российских реалий. Вся ходовая части и кабина, защищены от коррозии, и имеют хороший ресурс нагрузок.

Исузу CYZ

Это представитель, большой грузоподъемности. Он из серии С, имеет бескапотную модификацию, а его формула колес шесть на четыре. Тормозная система, передовая – двхуконторная пневматическая. Двигатель, работает в четыре такта, является V6, турбированный, с водяным способом охлаждения. Оснащен интеркуллером и прямым впрыском горючего. Расход силового агрегата, 35 литров дизеля, на сотню километров.

CYZ51K – Самосвал.

Модель, представляет собой шасси самосвала, формула колес которой – 6х4. Ее оснащают силовым агрегатом из базы CYZ. Его мощность, более чем внушаемая – целых 360 лошадиных сил.

Самосвальное шасси, от марки Исузу – CYZ, существенно отличается от «одноклассников» и имеет свои плюсы:

— Разумный расход горючего

— Великолепная производительность

— лучшая маневренность и объем полезного груза.

— Пневматическая, двухктонторная система тормозов.

— Отличный показатель уровня и безопасности.

Автор: Егор Царев

Самые оперативные новости экономики на нашем Telegram канале

Читайте также

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>