Российский авиапром, основным проектом которого остается самолет SSJ-100, становится рекордсменом по господдержке, подсчитал «Коммерсантъ». Таких невозвратных вливаний не получал еще никто из машиностроителей. Вслед за докапитализацией Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на 100 млрд руб. государство готово выделить еще 27 млрд руб. на поддержку российских компаний, занимающихся авиализингом. По его словам, решение было принято на совещании у президента России Владимира Путина по поддержке гражданского авиапрома в конце марта. Тогда же была одобрена докапитализация ОАК на 100 млрд руб., которые предназначены производителю SSJ-100 ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». По словам Богинского, дополнительные 27 млрд руб...
ПОДРОБНЕЕ