Россия, которая является рекордсменом по экспорту пшеницы в 21 веке, в 2019-2020 годах может столкнуться с дефицитом зерновозов из-за списания четверти парка вагонов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на протокол совещания у замглавы Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) Дмитрия Шпади. Как следует из документа, в 2018 году из-за устаревания необходимо списать 722 из 40,8 тысячи зерновозов, а в 2019-2020 годах — 10,6 тысячи вагонов. Согласно статистике, приведенной в феврале 2018 года на совещании у главы РЖД Олега Белозерова, текущий дефицит вагонов оценивается в 300 штук, в 2019 году он составит 1,2 тысячи вагонов (34,1 тысячи при необходимых 35,8 тысячи), а в 2020-м — 6,2 тысячи (29,6 тысячи при необходимых 35,8 тысячи)...
ПОДРОБНЕЕ