Билет на самолет дорожает не только в момент покупки. Сначала растет цена керосина, затем появляются новые сборы, а расходы перевозчиков постепенно перекладываются на пассажира. На этом фоне обсуждение дополнительного платежа на обновление отечественного авиапарка выглядит особенно чувствительно. Но есть парадокс: рекордные биржевые цены на авиатопливо пока не привели к такому же рекорду стоимости билетов. Глава аналитического агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев объяснил, почему пассажирам не стоит паниковать, кто в итоге оплачивает обновление авиации и при каком сценарии нынешний топливный демпфер перестанет спасать рынок.В инфополе активно обсуждаются сразу две новости, способные ударить по кошельку авиапассажиров...
ПОДРОБНЕЕ





