Китай может поставлять для Жатайской судоверфи Якутии аналоги европейских роботизированных комплексов, которые стали недоступны из-за санкций, сообщает пресс-служба Госсобрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия).
В Якутию с рабочим визитом прибыли руководители ряда профильных комитетов Совета Федерации. Во вторник судостроительный и судоремонтный завод посетил председатель комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко. В делегацию также вошли первый заместитель председателя правительства республики Дмитрий Садовников, спикер регионального парламента Алексей Еремеев и другие.
По информации директора Жатайской судоверфи Петра Накула, для постройки судов за основу приняты проекты грузопассажирских судов российского производства, которые будут обслуживать линию «Якутск-Тикси». Для строительства судов применяется современная роботизированная сварка. На фоне западных санкций сварочные комплексы зарубежного производства недоступны из-за западных санкций. «Сейчас идет рассмотрение предложений от Китайской Народной Республики. КНР может предложить аналоги роботизированных комплексов, не хуже европейских. На данном этапе совместно с правительством Якутии через торговое представительство выйдем на коммерческое предложение», — приводятся слова Накула.
Спикер Ил Тумэна подчеркнул необходимость скорейшего завершения строительства судоверфи в поселке Жатай. Современный флот обеспечит бесперебойные грузоперевозки по Лене и Арктической зоне. Власти республики обеспокоены ситуацией, складывающейся по арктической навигации, она стала поздно открываться на реках Яна, Колыма, Индигирка. При этом в республике отсутствует нормальный флот, который бы осуществлял перевозки в условиях мелководья.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимир Сивцев в свою очередь рассказал о том, что республика изыскала средства на строительство и оснащение оборудованием строящейся судоверфи. Но с учетом введенных санкционных ограничений, увеличения сроков согласований, поставок технологического оборудования, окончательный ввод первой очереди строительства Жатайской судоверфи возможен в 2024-2025 годах.
Шевченко обещал озвучить проблемные вопросы по Жатайской судоверфи в федеральных структурах.
Ранее сообщалось о том, что проходящая в данный момент реконструкция Жатайской судоверфи позволит Якутии ежегодно строить до 10 речных судов и утилизировать не менее двух списанных судов. С учетом производственной мощности судоверфи до 2036 года планируется построить 130 единиц речных судов.
Проект реализуется в рамках федеральной госпрограммы «Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений» с финансированием в объёме 5,7 миллиарда рублей, в том числе 4,1 миллиарда рублей из федерального бюджета.
Оставить комментарий
Вы должны войти чтобы комментировать..