Современные автомобили — это внешний вид, комфортные условия поездки, надежность, безопасность. Последнее время на наших дорогах появилось очень много новых машин, оборудованных современными технологиями. Но любая техника, старая или современная, среднего или люксового класса, может сломаться. И если это крупный агрегат, например, нужна замена двигателя XRAY, то стоить это будет существенных денег.
Замечено, что машины, выпущенные лет тридцать назад, долго работали, не подвергаясь ремонту, а в современных, через несколько лет эксплуатации что-нибудь выходит из строя. И если на старой машине можно было заехать в любую ближайшую ремонтную мастерскую или подремонтировать ее самим, то новенькую придется гнать на обслуживание в сервисный центр. Вся современная техника просто напичкана электроникой, различными датчиками, другими технологичными фишками. Ремонтные работы для такой машины стали намного сложнее, дороже.
Современные мастерские имеют очень сложное, дорогое оборудование, на которых узкоспециализированными работниками производится диагностика электронных систем. От поломки не застрахован ни один агрегат или узел, но можно перечислить основные затратные ремонтные работы.
Самый трудоемкий, затратный вид ремонта – это двигатели. Это самый сложный агрегат в автомобиле, к тому же очень тяжелый. Чтобы перебрать мотор, его необходимо снять, разобрать, проверить детали на исправность, в случае необходимости, заменить на новые. Просто так снять двигатель не получится, сначала придется снять иные механизмы, которые могут быть накручены сверху или просто мешать. Все эти действия производятся последовательно, иногда с фиксацией, потому что, поставив двигатель на место, нужно будет вернуть на место иные механизмы в той же последовательности. Кстати, посмотреть цену на, например, двигатели Granta Sport можно здесь https://detal-partner.com/product-category/cat-dvigateli-vaz/cat-dvs-granta-sport/.
Таким же трудоемким является и ремонт коробки передач. Причем, работы с автоматической коробкой считаются еще более сложным, чем работы с двигателем. Ее также очень сложно снять, перебрать, установив причину поломки, заменить детали и вернуть на место. К тому же причиной неисправности может оказаться электроника и тут уже не обойтись без специалиста по этой части.
Ремонт топливной системы не очень сложен, но очень важен, так как именно она отвечает за безопасность автомобиля. В современных машинах топливные фильтры, как правило, встроены в топливные модули, что увеличивает трудозатраты и, соответственно, стоимость.
Если перестали работать стеклоподъемники или сигнализация, то обращаться придется к специалисту по электрооборудованию. Современный автомобиль просто напичкан разной электроникой, чинить ее стало сложнее, делают это специалисты с помощью ультразвуковой сварки.
Еще один из дорогих, трудоемких ремонтов – это починка бортового оборудования. Сейчас под руководством электроники работают практически все системы, датчики автомобиля. Для выявления проблемы с бортовым компьютером необходимо дорогое диагностическое оборудование, которое не доступно мелким автомастерским, а также специалисты с компьютерным, инженерным образованием.
Кузовные работы тоже стали более сложными, чем раньше. Кузов у современной машины изготовлен, как правило, из тонкой стали. Делается это для уменьшения веса автомобиля, экологичности, уменьшения потребляемого топлива. Но это приводит к большей деформации кузова при аварии, соответственно повышает стоимость ремонтных работ, при которых обычно приходится заменять целый элемент.
Одной из систем безопасности автомобиля является подушка безопасности. При срабатывании подушки очень часто оплавляются разъемы пиропатронов и проводка, которая находится рядом. Заменяя подушку, приходится менять эти детали, а также модули управления подушкой, а после еще и перенастраивать датчики.
Кондиционер в автомобиле уже не считается признаком комфорта, с его ремонтом водители сталкиваются все чаще. Починка самого кондиционера, как правило, не очень затратный, дороже обойдется обслуживание системы охлаждения, так как заправляют компрессор более безопасным, но, соответственно, более дорогим фреоном.
В общем, понятно, что ремонт современного автомобиля может обойтись довольно дорого, но это не мешает автомобилистам все чаще выбирать именно новые современные автомобили.
Оставить комментарий
Вы должны войти чтобы комментировать..