В современном дорожном строительстве асфальт используется как для обустройства крупных магистралей, так и для организации пространства придомовой территории или частного домовладения. Абсолютно каждому доступна услуга укладки асфальта: хотите привести в порядок свой двор или дачный участок — заказываете асфальтирование в специализированной компании, либо покупаете асфальтобетон и строите дороги своими руками.
В этой статье мы не будем касаться аспектов самостоятельного применения асфальта, а рассмотрим технологию работ по укладке асфальта с соблюдением ГОСТов и нормативов.
Как рассчитать расход асфальта?
Расчет асфальтовой смеси, которая понадобиться для укладки производят согласно соответствующим ГОСТам: учитывают длину и ширину участка под асфальтирование, высоту покрытия (что обосновывается назначением территории), профиль дороги, особенности поверхности на которую производится укладка и прочие параметры. Точный расчет расхода асфальта и стоимости работы сделает только специалист.
Самостоятельно можно посчитать весьма примерных расход смеси и стоимость укладки асфальта. Если вам не терпится спрогнозировать бюджет на асфальтирование участка, расход материалов можно высчитать по формуле: m тонн = (S м кв x h м) x 2, 5 тонн/м куб
Асфальтирование дорог и территорий
Эти дорожные работы проводятся в полном соответствии с ГОСТами и СНИПами, которые разработаны для строительства дорог. В ГОСТах описаны абсолютно все этапы асфальтирования дороги, даны нормы и технологии.
При укладке асфальта ГОСТом регламентируется порядок работы, который подразумевает непрерывность процесса асфальтирования. Вероятно, все помнят, что летом на том или ином участке автодороги проводятся дорожные работы, которые не прекращаются в ночное время. Такой регламент позволяет не только заасфальтировать участок максимально быстро, но и соответствует требованиям к укладке асфальта. Если в какой-то момент процесс не может быть продолжен, бригада прекращает укладку и формирует рабочий шов.
Толщина асфальтового покрытия зависит от назначения дороги, например, при укладке асфальта во дворе многоквартирного дома, вполне достаточно положить 5 см смеси. Для строительства автомобильных дорог такого тонкого слоя недостаточно, требуется не менее 2-3 слоев.
Технология укладки асфальта
В деле благоустройства территории укладка асфальта играет не самую последнюю роль, поскольку только надежная и гладкая дорога или площадка могут обеспечить максимальный комфорт тем, кто будет ими пользоваться. Наши специалисты-асфальтобетонщики знают не по наслышки как делать асфальтовые дороги и уже много лет занимаются этим профессионально. Не вдаваясь в тонкости технологии и не злоупотребляя терминологией, объясним как производится укладка асфальтового покрытия.
Первый этап работ, это разбивка территории, в процессе которой размечают зоны укладки асфальта, стоков и бордюров. На этом же этапе определяют состав дорожного покрытия, толщиной основания из щебня, число слоев асфальта. Если коротко, то для пешеходных дорожек достаточно 10-15см щебени и одного асфальтового слоя толщиной около 5 см. При строительстве автодорог ширина щебеночного слоя должна быть не менее 35 см, а асфальт укладывают в два или три слоя. На этом этапе производят расчет стоимости работ, цены асфальта и прочих материалов.
После того как подготовительный этап окончен, приступают к устройству земляного корыта, благодаря которому дорога не будет возвышаться над уровнем земли. В земляное корыто уходит основа из щебня и асфальта, следовательно, его глубина равна толщине дорожных слоев.
Когда корыто готово, переходят к устройству основания из щебня, фракция которого подбирается в зависимости от толщины этого слоя (или слоев). Основная функция щебеночного слоя — это дренаж, если поднимутся грунтовые воды, щебень не позволит им разрушить асфальтовое полотно. Для качественного полотна каждый слой щебня основательно уплотняют катком, то есть на этом этапе мы привлекаем дорожные машины. В союзе с катком работает поливальная машина, которая увлажняет слой щебня перед уплотнением.
Не следует забывать об уклоне дороги, без которого будет проблематично отводить дождевые воды после того как укладка асфальта завершиться и полотно вступит в эксплуатацию. Для того, чтобы вывести этот уклон, специалисты использую нивелиры.
Непосредственно перед укладкой устанавливают бордюры и канализацию, при необходимости сооружают колодцы (или ремонтируют их), проверяют наличие люков в существующих колодцах.
Когда вышеперечисленные работы выполнены, бригада переходит к асфальтированию территории. Как правило, асфальтовую (или асфальтобетонную) смесь привозят самосвалами и распределяют её по территории, где происходит укладка асфальта. Чаще всего, мы используем асфальтоукладчики, которые прекрасно справляются с равномерным распределением асфальта. После этого наступает очередь катков и другой спецтехники, используемой для уплотнения асфальта при укладке.
Для прочного сцепления одного слоя асфальта с другим необходим битум, который распределяют по уже уложенному слою перед укладкой следующего.
Не трудно предположить, что для укладки асфальта необходимы соответствующие природные условия. Так, во время дождя строить дороги не следует. Смесь асфальта не должна остыть пока её доставят с асфальтового завода на стройплощадку, что исключает укладку во время морозов.
При соблюдении технологии укладки асфальта дорожное покрытие будет служить 6-10 лет, и вам не придется тратить дополнительные деньги и время на ремонт полотна.
Автор: Егор Царев
Оставить комментарий
Вы должны войти чтобы комментировать..